昂克赛拉变速箱油重力换和循环换哪个更好

从技术角度来看，使用循环机更换汽车变速箱油比传统的重力换油要更好，能有效弥补重力换油的缺点和不足。

尽管使用循环机更换变速箱油有很多优点，但通常只有4S店配备了循环机，而小的路边汽修店通常没有。因此，如果每次换油都希望彻底排干净旧油，那么可以考虑使用循环机，如果对残留旧油不那么在意，也可以选择传统的重力换油法。

重力换油的过程相对简单，通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱内的旧油依靠重力流出，然后加入新的变速箱油。不过，这种方法通常会导致变速箱内残留较多旧油，特别是对于自动变速箱来说，其内部结构复杂，往往需要盛放6-8升自动变速箱油，阀体模块和液力耦合器占据了相当大的比例。

此外，某些自动变速箱油底壳的设计也会导致旧油难以完全排出。重力换油的优点在于操作简单，用油量较少，相对来说比较经济。但缺点是旧油存残量大，加注新油后容易导致新旧油混合，影响变速箱维护周期。

循环更换则是近年来在国内流行起来的一种换油方法，通过“后浪推前浪”的原理将变速箱内部的旧油顶出来。在操作过程中，通常先拧开放油螺丝进行放油，然后打开油底壳螺丝继续放掉旧油，并进行清洗油底壳。

清洗油底壳后安装新的自动变速箱滤芯，然后连接循环机，启动车辆，新油被注入变速箱内，旧油则被压力顶出来。通过循环机更换油液时，可以清晰地看到新旧油的交替，直至新旧油颜色一致。这种方法一般能够换掉80%以上的旧油，但由于会多花掉4-5升新油，因此成本会比重力换油高一些。

循环更换的优点在于旧油残留量少，新油二次污染不严重，能让变速箱始终处于良好的工作环境，适当延长变速箱油的保养周期。但缺点是操作工艺复杂，用油量偏多，价格更贵。