OTA,即Over-The-Airtechnology,是一种“空中下载技术”,通过移动通信接口实现对汽车软件的远程管理。
传统方式下,汽车软件升级需要到4S店,利用整车OBD对相应的ECU进行升级。而OTA技术最早出现在日本,如今已经成为智能手机软件升级的标配。
对于汽车而言,OTA升级就好比电脑的Windows系统更新,也可以理解为手机系统的升级。每次OTA升级都会带来性能优化、功能增强、漏洞修复或视觉效果改善等,这些更新均通过联网在线检测、匹配版本、下载新代码到本地,再执行安装和校验等程序。
自2012年起,OTA技术在汽车领域崭露头角,当年特斯拉推出Models S车型,首次采用OTA技术进行软件更新,涉及人机交互、自动驾驶、动力、电池系统等多个模块。通过OTA技术,特斯拉可以实现钥匙卡漏洞修复、续航里程提升、最高速度增加、乘坐舒适度优化等功能改进。
随着OTA技术的发展,越来越多汽车品牌开始采用这项技术,为用户提供更加便捷、高效的软件更新体验。通过OTA,汽车可以持续优化性能,提升用户体验,为用户带来更多的功能和性能提升。
在汽车智能化的时代,善领Wi-Fi系统为我们的出行带来了更多的便利和乐趣。为了提升使用体验,适时对系统进行升级是必要的。以下将详细介绍如何升级善领Wi-Fi系统,以及在升级过程中可能遇到的技术问题。 首先,在准备升级善领Wi-Fi系统之前,
在汽车科技日新月异的今天,轩逸的车载系统升级成为了一个重要话题。了解如何升级以及升级后的功能改进,对于轩逸车主来说至关重要。 首先,我们来讨论一下轩逸车载系统升级的方式。主要有两种途径:1. 在线升级:只需将车辆连接到稳定的网络,系统会自动
国五车辆升级到国六标准的方法及成本控制策略在环保要求日益严格的当下,许多国五车辆的车主关心如何将自己的爱车升级到国六标准。要实现这一升级,需要从多个方面入手。 首先,车辆的尾气排放系统是关键。国六标准对尾气中的氮氧化物、颗粒物等污染物的排放