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uni-t使用了什么变速箱;ukl是什么

2025-04-22 10:18 发布

uni-t采用了7速双离合变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,结构上与手动变速箱相似,但多了两套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,因此被广泛应用于高性能车和跑车。双离合变速箱有两种类型,一种是干式,另一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内,因此换挡速度快,但散热相对较差。湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油内,散热效果好,可靠性更高。这种变速箱可以承受更高的扭矩,更适合用于高性能车。

关于ukl,这是德语“Unter Klasse”的简称,中文翻译为紧凑级前驱平台。截至2019年8月,宝马汽车的部分车型采用了ukl平台,包括宝马1系、宝马2系、宝马X1、第三代MINI等。宝马汽车的车型大多数采用后驱设计,而使用ukl平台打造前驱紧凑型轿车是出于市场竞争和对手的压力。宝马1系是宝马汽车生产的一款紧凑型轿车,截至2019年8月,市面上在售的宝马1系全部属于华晨宝马,都是三厢版本的车型,售价区间为19.88万元-26.38万元。

uni-t

在动力方面,宝马1系采用了1.5升三缸涡轮增压发动机和2.0升四缸涡轮增压发动机。其中,1.5升版本的最大马力为136匹,2.0升版本的最大马力为192匹。在变速箱方面,1.5升版本的宝马1系采用的是6挡手自一体变速箱,而2.0升版本的宝马1系采用的是8挡手自一体变速箱。在悬架方面,宝马1系的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

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