如何调轻别克英朗的方向盘

如果你的别克英朗方向盘感觉有点重，可能是因为轮胎的胎压过高。新车的胎压通常会接近3.0，但实际使用中2.4左右的胎压已经足够了。

在驾驶员侧前车门框上的胎压标签上，会明确标出原装轮胎和相应的轮胎气压。如果胎压过低，可能会导致方向盘变重。

所谓的方向盘“重”或“轻”，实际上是指通过方向盘对车辆进行操控时的费力程度。转向比较费力就是“重”，而转向轻松就是“轻”。方向盘的轻重都会影响驾驶体验，轻重适中的方向盘才能既舒适又安全。

那么，方向盘变重是怎么回事呢？方向盘虽然都是用来操控转向的，但不同车辆的助力系统有所差异，因此，先熟悉自己车子的助力特性是关键。

目前市面上有三种形式的助力系统：

一、机械液压助力系统。这种形式的助力由发动机皮带驱动，液压助力，给人以清晰的路感反馈，有很强的回正力矩，低速打方向偏重，高速打方向很稳。液压助力系统技术已经很成熟。

如果打方向明显偏重，故障原因可能是：

1、转向助力油过脏。如果油液过脏，会造成流通不畅，导致转向吃力，严重时转向助力泵还会发出“嗡嗡”作响的声音。

2、助力油缺少或漏油。如果助力油没了，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹，重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机。

3、发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化。皮带松紧度是可以调整的，皮带老化则需要更换。

4、转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调得过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这些都属于转向系统机械类的故障。

5、前桥或车架弯曲变形，有的可以通过钣金调整，但大部分时候还是建议更换。

6、前轮前束过紧，需要做四轮定位。

7、轮胎气压不足，这是应该首要检查的，也是最容易判断的。借助气压表检查，这种变化可能不明显，但借助肉眼还是可以观察到的。

二、电子液压助力系统。这种系统不采用皮带驱动，而是专门有一个电动助力泵。它没有清晰的路感反馈，颠簸路面也不影响驾驶感受，而且方向盘会随着车速的上升变得很重，这样可以提高高速稳定性。

电子液压助力方向盘过重，需检查电动助力泵是否故障。

三、电子助力系统。这种系统省去了液压系统，直接由电机驱动，路况干扰几乎没有，而且在低速的时候操作很轻，高速时方向变重，理论上在三种助力系统中转向属于最轻的，操作也最灵敏，但有时会因厂家的调节而有所不同。

电子助力系统的故障可能参照上述4、5、6、7条，注意电机也是要考虑的一个因素。