捷达VS7车真的好吗？听听车主的真实评价

捷达VS7是一款由大众汽车品牌打造的紧凑型SUV，售价从10.49万元起。最近我有幸参加了一次捷达VS7的试驾活动，这篇文章将详细介绍我的试驾体验：

试驾车型为2021款 1.4T 自动荣耀型，指导价13.68万元。外观方面，捷达VS7的前脸设计较为独特，与其他大众车型相比，前脸造型有所不同。整体来看，捷达VS7的外观造型较为中规中矩，但作为一个年轻汽车编辑，我认为它只能得6分。然而，这仅仅是个人看法，可能年龄较大的消费者会更喜欢。

内饰方面，捷达VS7的内饰设计与大众品牌车型非常相似，甚至连方向盘上的LOGO都被挡住了，也可能被误认为是大众品牌车型。内饰配置方面，捷达VS7配备了10英寸中控大屏，支持苹果CarPlay和百度CarLife，界面设计清晰，操作便捷。同时，该车型还配备了主动刹车安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、前后雷达、可开启全景天窗等实用配置，但内饰豪华质感稍显欠缺。

在空间表现方面，捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1644mm，轴距2730mm。与定位稍低的捷达VS5相比，捷达VS7车身长度长了207mm，轴距增加了100mm。试驾体验中，我身高175cm，体重135斤，在前排和后排座椅上均能获得较为舒适的空间表现，腿部空间充足，不会感到拥挤。

动力方面，捷达VS7搭载了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配爱信6AT变速箱。在城市中驾驶，车辆的悬架调校偏硬，有助于驾驶操控，但后排舒适性一般。方向盘转向手感较为轻盈，便于驾驶员操作，但百公里加速时间表现一般，约为10.6秒左右。此外，汽车在30-40km/h时速下，动力输出有顿挫感，平顺性有待提高。

油耗方面，本次试驾行驶了80多公里，全程开空调的情况下，汽车仪表盘显示百公里平均油耗为8.6L。总体而言，捷达VS7的油耗表现较为理想。

综合来看，捷达VS7最不满意的地方在于内饰豪华质感较差，设计不够高级，悬架调校偏硬，乘坐舒适性一般，以及在30-40km/h时速下，动力输出有顿挫感。然而，捷达VS7的油耗表现较为理想，性价比高，配置丰富实用，方向盘轻盈，日常驾驶较为轻松。