自动挡汽车变速箱发热正常吗

匹配自动挡的汽车在行驶一段时间之后，挡杆周围发热是正常现象。

这种发热主要来自发动机和变速箱温度的传导。在高速运行中，车内通常不会感觉到发热，而低速运行时则会比较明显。原因在于变速箱在低速运行时没有得到有效的降温。

变速箱内部的热量通过变速箱油的润滑和油液的流动性传递到散热单元进行降温。在高速运行时，加上自然风冷，温度会随着气流带走。然而，在低速运行时，没有有效的撞风面，热量聚集，从而传递到车内。

变速箱内部的温度之高超出想象，可以轻易达到100°C以上。所以，一般的变速箱油的工作温度跨度都在-40°C到170°C之间，以保证不同工况下的变速箱有效润滑和降温。

在特殊路况下，变速箱工况比较恶劣时，温度自然会升高。只要速度提升，油液的流速达到每秒10米以上，并加上自然风冷，温度自然会下降。日常用车时，偶尔感觉到挡杆周围发热无需担心。无论是几万块还是几百万的车，几乎都存在这种现象，只是隔热用料的区别使得感受有些差异。