宝马X1皮带如何安装

宝马X1的皮带安装方法：

首先松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，接着将发电机推靠发动机，使皮带轮之间的距离缩至最短。然后将皮带套上并摆正，确保皮带的松紧度合适。最后拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

需要注意的是，宝马X1装备的是正时链条，而非正时皮带。正时皮带和发电机皮带是两个不同的部件，正时皮带主要负责连接发动机缸盖的正时轮和曲轴正时轮，而发电机皮带则用于驱动发电机。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进气和排气时间的准确性。

正时皮带的作用在于承上启下。上部连接的是发动机缸盖的正时轮，下部连接的是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴。凸轮轴上带有凸轮，凸轮的接触点是小摇臂。当摇臂受到正时皮带带来的动力时，会产生压力，起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候则是让废气排出缸体。当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂时，进气门和排气门都关闭，压缩比产生，分电器打火，内燃机开始工作并产生动力。

由于皮带的寿命较短，因此需要定期更换，以确保发动机正常运行。正时皮带的更换周期一般在60,000至80,000公里左右，具体更换周期应参照宝马X1的保养手册。