国产特斯拉Model 3使用了哪个品牌的刹车系统

国产特斯拉Model 3所采用的刹车系统来自博世公司，具体来说是iBooster制动系统。

该系统在车载电源无法满负载运行时，将以节能模式工作，以避免给车辆电气系统增加不必要的负荷，同时防止车载电源发生故障。

在特斯拉的刹车系统中，iBooster制动系统是关键组件之一，其功能是为驾驶员提供助力，以确保车辆安全行驶。刹车系统主要包括三个闭环和一个开路系统，这些系统相互配合，共同确保车辆的安全。

第一个闭环系统是刹车踏板与iBooster制动系统之间的连接，当iBooster系统检测到刹车踏板踩下时，会执行相应助力并驱动ABS系统执行制动。

第二个闭环系统是MCU（主控制单元）和iBooster之间，主要用于自动驾驶相关的刹车辅助。在自动驾驶模式下，MCU会根据传感器数据和算法，自动调整刹车力度。

第三个闭环系统是开路系统，即刹车踏板和MCU可能会同时作用于iBooster执行制动操作。此时，系统会按照人为控制优先的原则执行，确保驾驶员的操作优先。

能量回收功能是通过MCU给到iBooster的，与刹车踏板无关，这意味着在车辆减速时，可以回收部分动能转化为电能，以提升车辆续航里程。

安全性方面，这套系统具备多重保障。例如，当系统发生故障时，车载电源无法满负载运行时，iBooster将切换至节能模式；如果iBooster发生故障，ESP（电子稳定程序）将接管并提供制动助力。

在断电模式下，驾驶员可以通过无制动助力的纯液压模式对所有四个车轮施加车轮制动，使车辆安全停止。在上述情况下，制动系统均能在200 N的踏板力作用下提供0.4g的减速度。

总之，特斯拉Model 3的刹车系统采用了先进的iBooster制动系统，通过多个闭环系统和能量回收功能，确保车辆的安全性和可靠性。