逍客确实有油电混合版本。
它不仅提供汽油版和插电混合动力版,还有12V轻混版,其中轻混版分为高低功率版本,使用1.3L发动机和12V电机,最大功率分别为103kW和117kW。此外,传动系统匹配了6挡手动变速箱和CVT变速箱,为驾驶者提供了多样化的选择。
日产最近宣布,下一代逍客将搭载e-Power混动系统,该系统采用1.5L发动机和电机组成,预计于2021年第一季度发布。根据规划,这款新车将提供包括e-Power增程版、12V轻混版、纯电版和插电混合动力版等多种版本。值得注意的是,新车引入国内时将确定提供e-Power增程版。
从外观设计来看,新逍客将继续使用日产的V-motion设计语言,V形进气格栅面积增大,大灯采用分体式设计,下杠采用粗犷风格,整体风格符合当下审美趋势。另外,全新逍客的尺寸将有所提升,轴距也将加长,为后座乘客提供更多的空间。
内饰方面,新逍客展示了日产的新风格,采用三幅式方向盘和多种色调、材质以及工艺相互组合的中控设计,整体显得时尚而高级。下方空调面板则保留了传统物理按键,支持双区自动空调、座椅加热等功能。科技配置方面,新车配备了8英寸信息娱乐屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘、10.8英寸的抬头显示系统、15W Qi无线充电板以及10扬声器的Bose系统。
动力方面,新逍客将首次引入1.5L混动系统,该系统由1.5L汽油发动机和电机组成,最大功率为142kW。采用增程式结构设计,发动机主要用于发电。混动车型还支持单踏板驾驶模式,驾驶员在90%的时间内只需使用油门踏板即可驾驶。
日产在电气化领域有着丰富的经验,其LEAF电动车在全球销售超过40万辆,没有发生自燃事故。为了应对日益严格的排放法规要求,日产加快了混动系统的应用和普及。此次逍客的1.5L混动系统是继楼兰2.5L混动系统之后,日产引入国内的第二套混动系统,将进一步提升逍客的市场竞争力。
在汽车领域,高效混合技术正逐渐成为一项关键的发展方向。高效混合通常指的是将不同的动力源或能源进行优化组合,以实现更出色的性能、更低的能耗和更少的排放。目前常见的高效混合方式包括油电混合、插电式混合动力以及氢燃料电池与电动的混合等。 以油电混
荣威油电混合车的优势显著,成为众多消费者心目中的理想选择。这些优势主要表现在动力性能、节能环保、续航里程以及科技配置等多方面。 首先,从动力性能来看,荣威油电混合车将燃油发动机与电动驱动系统完美结合。在起步和低速行驶时,电动驱动系统能够迅速
油电混合汽车以其独特的节能优势逐渐受到消费者的青睐,它们如何实现高效节能呢?首先,油电混合汽车配备了高效的内燃机和电动机。在车辆启动、低速行驶以及加速时,电动机发挥主要作用,其高效的能量转化效率能够迅速输出动力,避免了内燃机在低效率工况下的