阿斯顿马丁DB系列车系历史，007座驾的秘密？

英国国宝级跑车品牌阿斯顿·马丁以优雅的英伦气质享誉全球，其中著名的DB系列车型多次成为詹姆斯·邦德的座驾，备受喜爱。让我们回顾一下DB系列车型在阿斯顿·马丁60多年的发展历程：

1947年，拖拉机制造商大卫·布朗收购了阿斯顿·马丁，并将其工厂迁至费尔塔姆的汉沃斯空中园。1948年至1949年，DB1诞生，代号为阿斯顿·马丁2升运动版。当时，DB1不是一款完全重新开发的车型，而是基于ATOM车型改装而来，只生产了15辆。

1950年至1952年，DB2投入生产，搭载了拉贡达2.6L直列6缸发动机。DB2在造型上更加注重实用性，进气格栅的设计成为了阿斯顿·马丁车型的家族基因。

1953年至1958年，DB2/4相继推出，包括Mark I、Mark II和Mark III。其中，DB2/4 MK1提供2+2座车型、Fixhead和Drophead版本。1955年，阿斯顿·马丁推出了DB2/4 MK1的继任者，MK2车型在外观和配置上进行了优化。

1958年，DB4在伦敦车展上首次亮相并投入生产。DB4采用了管状“Superleggera”车架结构，车身线条优雅，搭载了Tadek Marek设计的3.7L直列6缸发动机，性能相比之前的DB2和DB2/4有了显著提升。

1963年10月，搭载4.0L新发动机的DB5宣布上市。DB5的外观与DB4相似，但细节有所修改。DB5的性能提升显著，最高时速可达140英里/小时。

DB5无疑是阿斯顿·马丁历史上非常重要的车型，它与詹姆斯·邦德的合作让阿斯顿·马丁成为全球车迷心中的超级跑车。

1965年，DB6正式投产，搭载了Mk2发动机。DB6的性能得到了显著提升，最大功率达到325马力。1967年，DBS作为DB6的高性能版本推出，6.0L V12自然吸气发动机的最大功率达到420马力。

1993年，阿斯顿·马丁宣布DB系列回归，DB7在日内瓦车展上首次亮相。DB7的设计风格时尚，搭载了来自捷豹的3.2L直列6缸增压发动机，最大功率355马力。

2021年，DB9在盖登投入生产，并在底特律车展上公开亮相。DB9延续了DB7的成功元素，采用阿斯顿·马丁独有的VH平台，性能卓越。

阿斯顿·马丁DB系列车型的发展历程充分展示了品牌在技术创新和性能提升方面的不懈努力。这些车型不仅成为了汽车史上的经典之作，也成就了阿斯顿·马丁在全球汽车界的地位。