2022年梅赛德斯AMG GT 73原型车的后轮转向角有多大？

绰号“E性能”的梅赛德斯-AMG GT 73，将于2022年率先推出，预计在7月正式上市。这款车型不仅代表着高性能混合动力技术的革新，还将成为奔驰-AMG GT系列的旗舰版本。

梅赛德斯-AMG GT 73搭载了一套强大的动力系统，包括一台双涡轮增压4.0升V8发动机和一台201马力的电动机。这套动力组合使得GT 73的总输出功率达到了惊人的816马力，扭矩峰值超过了1000牛米(738磅-英尺)，足以让这款超级四门轿车在不到3秒的时间内从静止加速至100公里/小时（62英里/小时）。

梅赛德斯-AMG GT 73的电动机与一台双速电动变速箱以及一个电控后轮轴锁止差速器集成在一个紧凑的电力驱动装置(EDU)中，确保了动力的高效传输和精确控制。这种配置使得电动机可以在独立于内燃机的情况下运行，从而提升了车辆的性能和驾驶体验。

尽管动力系统已经足够强大，但梅赛德斯-AMG GT 73还配备了一项非常先进的技术：后轮转向系统。最近在纽伯格森林附近被发现的原型车显示，这款车型的后轮转向角比之前车型更大。具体来说，它可以在双向旋转1.5度，这将显著提升车辆在高速行驶时的稳定性和灵活性。

此外，梅赛德斯-AMG GT 73有望采用更新的后轮转向系统，这种系统已经在S级W223和C级W206等现代奔驰车型上得到应用，最高可转向4.5度。这种升级将进一步提升车辆的操控性能，特别是在高速行驶和紧急变道时。

总的来说，梅赛德斯-AMG GT 73不仅拥有令人惊叹的动力性能，还配备了先进的技术，使其成为了一款真正的超级跑车。