陪伴我们成长的汽车和它们的广告吗

首先，让我们来看看桑塔纳。

1983年，桑塔纳开始在国内生产，并在随后的二十年间成为了一个传奇。它的广告没有故事，没有台词，但却非常经典。在优雅的背景音乐中，一辆白色桑塔纳走过雪山路、高耸的大桥、沙漠、草原，甚至成为了婚车。广告最后的经典台词是：“如果你拥有桑塔纳，就不怕走遍天下。”

虽然整个广告只有这一句话，但它生动地展现了桑塔纳当时的状态：作为当时国内公/商务车的绝对主力，桑塔纳陪伴着意气风发的中国人走遍了中国。桑塔纳的口号并不是吹嘘，因为它的数量巨大，只要有一个能修车的地方，就一定能修桑塔纳，找到桑塔纳的配件。

随着时间的发展，国产桑塔纳开始表现疲态，定位有所下调，成为低端的公/商务车和家用车。上海大众在桑塔纳的基础上开发了一款新车型，命名为桑塔纳2000，填补了中型公/商用车市场的空白。这辆车的广告基调依然是“不要害怕环游世界”，但更多的场景出现在城市中，广告最后的口号是“优秀，彰显荣誉”。

再来看看捷达。捷达在中国投产比桑塔纳晚几年，但它也比大多数合资车型早。1991年12月，一汽-大众以CKD的形式组装了第一辆捷达轿车，中国汽车发展史上又一个传奇诞生了。捷达早期的广告中，主角是专门为中国市场设计的“皮条客”，但导演还是选择了西班牙西部的斗牛场景，捷达在斗牛中胜出，广告最后的口号是“捷达，解决方案，成功”。

随着中国经济的发展，捷达的定位发生了变化，从“成功人士”转向普通家庭，卖点也从德国的先进技术变成了扎实可靠。捷达的广告中，一个孩子自豪地说：“这是我的捷达，好强！”这加深了捷达在人们心目中“皮实耐用”的印象。

最后，让我们看看富康。富康是中国制造的第三款合资车型，1992年，最初由CKD组装。它的原型车是雪铁龙ZX，是一款时尚的掀背车。富康的广告中，男主角朱世茂看到女主角留下的纸条后，开车去赴约。暴风雨过后，他们手牵手离开了。广告表现出富康更注重生活导向，同时也表现出一定的运动性。

1998年，神龙汽车推出了专门为中国市场开发的富康988轿车，弥补了此前富康只有两厢车版本的遗憾。以上富康家族的广告中，一个孩子的声音：“这是我家的阿康”，随后是一家三口在公路旅行中开心的场景。富康的价格也是一路下跌，最终进入了中国千家万户，成为了很多家庭的第一辆车，陪伴了很多80后、90后的成长。

富康的定位越来越接地气，于是东风雪铁龙也借鉴了上海大众，开发了一款基于富康的“lapper”，并给它起了一个外国名字——爱丽舍。新车外观和内饰更加时尚，定位为精品家用车。上市后，成为中国汽车市场的“新三强”之一。以上两个爱丽舍的广告，一个关于白领精英驾驶爱丽舍遇见爱情，另一个关于一家三口幸福地驾驶，最后口号很明确：“爱丽舍，精致生活，精彩演绎。”

如今，“老三样”已经完成了他们的历史使命。这些车见证了中国汽车工业的腾飞，陪伴了我们走过一些距离。虽然它们已经逐渐远离我们，但这些车一定会成为我们这一代人永恒的记忆。