近日,阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默博士公布了未来几年在中国市场的产品计划,包括至少6款跑车和1款跨界车型。同时,他表示阿斯顿·马丁将为中国市场打造两款专属车型。
其中,最令人期待的是安迪·帕尔默博士所说的“跨界车”。据相关数据显示,这款“跨界车”预计将基于DBX概念车,采用四门设计。安迪·帕尔默博士解释道:“阿斯顿·马丁并不打算推出传统的SUV车型,而是一款遵循阿斯顿·马丁美学设计,兼顾SUV功能性和尺寸空的跨界车。作为为中国市场打造的车型,它将于2021年推出。”
如果如约而至,阿斯顿·马丁将成为继宾利、玛莎拉蒂之后第三个进入超高端SUV市场的品牌。根据此前的新闻报道,预计新车将采用全新的家族式前脸设计,风格可能与Taraf塔拉夫相似。前格栅的两侧都与大灯相连。该车将采用四门设计,定位可能是一款大型SUV。就目前的市场情况来看,这款车的定位可能和宾利添越差不多。
除了跨界车,DB11也将于明年引入中国市场。DB11作为DB9的替代品,是阿斯顿·马丁的重点产品之一。此外,阿斯顿·马丁将为中国打造一款续航里程达322公里的纯电动四门跑车Rapide。这款产品不仅能迎合国内日益火热的新能源汽车市场,还能与车联网技术展开合作。据悉,该车将在英国加顿工厂投产,并于2021年正式在中国市场上市。
这些新产品计划将为阿斯顿·马丁在中国市场的业务发展注入新的动力。通过不断推出符合中国消费者需求的新车型,阿斯顿·马丁将进一步提升其在中国市场的影响力和竞争力。
驾驶阿斯顿马丁时,掌握正确的技巧对于充分发挥其性能和保障驾驶安全至关重要。首先,了解车辆的操控特性是基础。阿斯顿马丁通常配备高性能的悬挂系统和精准的转向系统。在驾驶时,要敏锐地感受方向盘的反馈,以便准确判断车辆的行驶状态。 加速技巧是关键之
阿斯顿马丁的挂档方式及其平稳驾驶技巧,作为豪华汽车品牌的代表,阿斯顿马丁在挂档方式上独具特色。首先,我们来探讨一下阿斯顿马丁常见的挂档方式。在大多数阿斯顿马丁车型中,电子换挡系统是主流选择。这种系统通过位于中控台或方向盘附近的换挡拨杆或按钮
阿斯顿马丁作为一款豪华跑车品牌,其车门的设计独特而精致。要正确开启阿斯顿马丁的车门,需要了解一些关键要点。 首先,阿斯顿马丁的车门类型多样,常见的有传统的侧开门和独特的剪刀门。对于传统侧开门,开启时需要注意车门把手的位置和操作方式。把手通常