大众途昂悬架摆臂用的是什么材质

大众途昂悬架的摆臂材质是钢。

选择这种材质的摆臂是由于它具有较高的强度、良好的延伸率、优良的成形性和翻边性能，同时还能有效防锈，并能够有效缓冲汽车行驶过程中产生的振动。

作为一款专为大型SUV市场设计的车型，途昂在悬架设计方面采用了前麦弗逊式和后多连杆式的组合，以确保车辆行驶时的稳定性和舒适性。特别是其摆臂的设计和材质选择，体现了大众在车辆悬架系统上的深入研究和创新。

途昂X作为途昂的孪生车型，其悬架系统也采用了与途昂相似的设计，但在具体细节上有所调整。例如，为了适应途昂X更大的车身尺寸，其前悬架的下摆臂采用了更粗壮的铸铁材质，以确保在车辆行驶过程中具有足够的承载能力。

在后悬架方面，途昂X同样采用了E型多连杆结构，这种设计能够提供出色的悬挂支撑和舒适性。与同级别的其他车型相比，途昂X的悬架系统在细节上进行了调整，如轴承座、防倾杆、减振器和弹簧等部件，以满足车辆在不同行驶条件下的需求。

此外，途昂X还配备了DCC阻尼可调减振器和4Motion四驱系统，这些系统能够在不同行驶条件下提供最佳的悬挂性能和车辆稳定性。通过这些技术的应用，途昂X在操控性和舒适性方面均表现出色，为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。