我们先来看看这两款车的基本信息对比:
宝马5系的官方指导价为50.29万元,而奔驰E级的官方指导价为54.42万元,两者间的差价为4.13万元。它们都属于中大型车。
接下来,我们来看看它们的车身尺寸对比:
宝马5系的车身尺寸为5106/1868/1500mm,轴距为3105mm,而奔驰E级的车身尺寸为5078/1860/1480mm,轴距为3079mm。由此可见,宝马5系在车身尺寸方面更占优势。
然后,我们来比较一下它们的参数配置:
在安全配置方面,这两款车都配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。宝马5系多出了零胎压继续行驶和并线辅助,而奔驰E级则多出了前排侧气囊。
从舒适性配置来看,宝马5系多出了定速巡航、全速域自适应巡航、主动闭合式进气格栅、11色车内氛围灯,而奔驰E级则多出了可变转向比、后排手机无线充电、64色车内氛围灯、后风挡遮阳帘、电动后排侧遮阳帘、车载空气净化器。在安全配置方面,宝马5系的表现更为出色,但在舒适性配置方面,奔驰E级则更胜一筹。
最后,我们来看看它们的动力表现:
宝马5系配备了2.0T L4发动机,最大马力为252马力,峰值扭矩为350牛·米。而奔驰E级同样配备了2.0T L4发动机,最大马力为258马力,峰值扭矩为370牛·米。在动力方面,奔驰E级稍占优势。
综上所述,宝马5系和奔驰E级各有千秋,价格和性价比都值得考虑。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
拆卸宝马5系后座靠背是一个相对简单的过程,但需要遵循正确的步骤。首先打开后备箱,然后找到并拆卸固定后座靠背的螺母。具体步骤如下: 1、在新款宝马5系后排座椅下方,有一个拉带。拉一下这个拉带,座椅就可以翻起来了。 2、接着取下后排座椅右边的拉
在宝马5系的安全座椅拆卸过程中,我们首先要回顾上一篇文章中提到的安装步骤。在拆卸时,如果您的车辆是接口外露的类型,那么可能只需要几秒钟就能完成拆卸。然而,实际情况可能并不会像您预期的那样轻松。我曾经在尝试拆卸时,发现自己需要来回在车内和车外
拆卸宝马5系车门板的过程需要细致耐心,以确保内饰的完好无损。首先确保车辆熄火并打开车门,以便有足够空间进行操作。 然后,沿着内饰板饰条与内饰板之间的缝隙,使用一字改锥轻轻撬动卡子,取下饰条。这个步骤需要格外小心,因为饰条较为精致,用力过猛可