具体来说,当发动机内的某些电气元件、线路或传感器采集到的参数超出正常范围时,就会触发故障码,并在仪表盘上以故障灯的形式显示出来。
引起发动机故障灯亮起的原因主要有两大类:
一、发动机电器故障:这类故障通常涉及传感器的损坏,例如空气流量计、节气门怠速马达、进气压力传感器、氧传感器、点火线圈、火花塞、水温传感器、曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器等等。
此外,一些控制单元或执行器也可能出现问题,比如发动机电脑、点火电脑、燃油泵、凸轮轴调节电磁阀等等。这些故障也可能是由它们之间的导线问题引起的。
二、发动机机械故障:例如燃油品质的变化,使用了含有大量添加剂的燃油,或者进气道、节气门或火花塞被积碳覆盖,还有进气道内漏气低于标准值,这些情况都会产生故障码,并在仪表盘上显示发动机故障灯。
比较常见的故障之一是链条拉长。在这种情况下,需要检查链条是否在标准范围内,如果拉长了,则需要更换链条。
无论哪种情况,当遇到发动机故障灯亮起时,首先应观察是红色警告灯还是黄色警告灯。如果是黄色警告灯,请尽快将车辆送至维修厂进行检修。如果是红色警告灯,则不建议启动车辆,应寻求救援服务。
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当气门间隙过大时,气门在发动机运行过程中会产生较大的振动和敲击声。这种敲击声被称为“冲一冲”的声音。要判断气门间隙是否过大,可以通过以下方法: 1. 听声音:在发动机运行时,如果听到明显的敲击声或“冲一冲”的声音,可能是气门间隙过大的表现。