国产宝马1系的底盘代号是什么，国产版亚洲龙属于哪个品牌？

根据相关信息，国产宝马1系的底盘代号为f52。

这款车型采用前驱设计，是一款三厢轿车。其轴距为2670毫米，长宽高分别为4456毫米、1803毫米和1446毫米。国产宝马1系配备两款发动机，分别是1.5升和2.0升涡轮增压发动机。

国产宝马1系搭载的1.5升涡轮增压发动机为三缸设计，最大功率103千瓦，最大扭矩220牛米，扭矩在1480至4200转/分钟时达到峰值，功率则在4600至6500转/分钟时达到最大值。这款发动机采用缸内直喷技术，并且缸盖和缸体均使用铝合金材料。与之匹配的是7速双离合变速箱，以提升动力传递的效率。

另一款2.0升涡轮增压发动机则提供更大的动力输出，最大功率为141千瓦，最大扭矩280牛米，扭矩峰值出现在1350至4600转/分钟，功率峰值则在5000至6000转/分钟时达到。同样，这款发动机也使用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，并且与7速双离合变速箱相匹配。这种动力组合确保了车辆在不同驾驶状况下的平稳性能和燃油经济性。

在悬架系统方面，国产宝马1系采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。多连杆独立悬架的设计可以提高车轮的贴地性能，增强车辆在各种路况下的抓地力和操控稳定性，确保驾驶者的舒适性和安全性。

国产版亚洲龙是哪个品牌旗下的？根据资料，国产版亚洲龙是由一汽丰田生产的。作为一汽丰田旗下的中型车，亚洲龙在2019年3月22日正式上市。

亚洲龙在市场定位上属于B+级车型，意味着其级别高于凯美瑞，属于中型车范畴。通常，汽车分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，对应的车型分别为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车和大型车。

然而，汽车等级的划分不应过于僵化。随着车型的增加和多样化，不同级别的车辆在轴距、排量和价格等方面的交叉现象越来越多。例如，某些车型虽然在轴距和排量上达到了B级车的标准，但在价格和配置上可能仍然属于A级车范畴，这种情况下就会被定义为A+级。

截至2019年9月22日，亚洲龙共有2019款车型在售，官方指导价为20.88万至28.98万元。亚洲龙系列车型包括12款，其中汽油版车型4款，油电混动车型8款。所有车型均分为国五和国六两种排放标准版本。

严格来说，亚洲龙实际只有六款车型，即两款汽油版和四款混动版，仅在排放标准方面有所区分。这样的车型配置和排放标准选择，充分满足了不同消费者的需求。