AWD是全时四驱还是适时四驱？

AWD是全时四驱系统。

汽车上常见的四驱系统有三种：全时四驱、分时四驱和适时四驱。这些系统的结构不同，工作原理和方式也各不相同。

全时四驱系统意味着汽车的四个车轮每时每刻都有动力。这种系统常见于豪华SUV和高性能轿车。全时四驱可以提高车轮的机械抓地力，从而提高汽车的操控性和行驶稳定性。

相比之下，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都使用四个车轮驱动。这种系统平时大部分时间是两驱模式，只有遇到特殊路况时才会切换到四驱模式。适时四驱系统常见于一些SUV和四驱轿车，它的成本相对较低，结构也较为简单。

分时四驱系统则是一种相对复杂的四驱系统，通常用于硬派越野车。这种系统允许驾驶员手动切换不同的驱动模式，例如高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。切换到低速四驱模式时，汽车的轮上扭矩会增大，从而提高越野性能。

那么，AWD具体是什么意思呢？AWD的全称是All Wheel Drive，即全时四驱系统，常见于越野车和高性能轿车。

简单来说，全时四驱系统意味着汽车四个轮子都是驱动轮，并且一直在驱动。它通过中央差速器和前后轴的独立差速器，将驱动力分配给四个轮胎。全时四驱系统的差速器分为粘结耦合式和多离合式。

全时四驱系统的优势包括：

• 牵引力更大，在湿滑路面和爬坡时更易起步。
• 越野能力和脱困能力更强。
• 在极限驾驶时更加稳定，提高了汽车行驶时的稳定性。

然而，全时四驱系统也有缺点：

• 制造成本较高，因此车价更贵。
• 汽车重量更大，因此油耗更高。