英朗的发动机是五菱的吗

英朗的发动机并不是五菱的。英朗和五菱宏光是通用旗下的不同品牌，它们的发动机并不相同。

五菱宏光搭载了P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机。而别克英朗则采用了最新的第三代小排量直列4缸DVVTEcotec发动机。尽管两款车都是在2010年上市的，但它们早期的发动机排量并不相同。英朗早期的发动机排量包括1.6L、1.6T和1.8L，而宏光则有1.2L、1.4L和1.5L。

随着紧凑型车市场竞争的加剧以及环保法规的严格化，2015年后，英朗开始使用1.4T和1.5L发动机，而宏光则保留了1.2L和1.5L发动机。虽然它们都是通用旗下的合资品牌，但在配件方面有所区分。

值得注意的是，英朗的1.5L发动机和五菱的1.5L发动机型号相同，都是L2B，但它们的调校略有不同。尽管数据相似，五菱发动机的功率和扭矩略高于同类产品，技术水平也相对较高，因此销量表现较好。

车主们普遍对L2B发动机给予了积极评价。这款发动机在油耗、扭矩和动力方面表现均衡，因此深受用户喜爱。L2B发动机的最大扭矩输出点在3600转，相比原来的Ecotec DVVT提前了。这种设计使得L2B发动机在起步时动力更强，因此被用于科鲁兹等车型。

通用的L2B发动机是基于Ecotec发动机进行改进的。它结合了澳大利亚霍顿的设计理念和日本小排量发动机的技术。在变速箱方面，通用最初使用了大功率车型上的变速箱，但为了适应小排量发动机，它们从2014年8月开始进行了一系列改进。

新一代科鲁兹和英朗都将采用改进后的L2B发动机，加入了缸内直喷和漩涡活塞等技术。虽然功率和扭矩有所提高，但发动机的设计已经接近极限。

总体而言，L2B发动机具备优秀的设计，但在某些方面仍需改进。通过进一步优化，它有望成为一台更加出色的发动机。