液压制动真空增压器故障会带来哪些影响

当液压制动真空增压器出现故障时，可能会导致车辆制动系统出现一系列问题，如制动失效、制动不灵敏、制动拖滞等。

例如，当辅助缸活塞、皮圈损坏或单向阀密封不良时，制动过程中，高压腔内的制动液会沿皮圈边缘或单向阀流回低压腔。这不仅无法起到增压作用，反而可能因制动液回流导致踏板产生反冲，从而引发制动失效。

此外，控制阀中的真空阀和空气阀对于增压器的加力效果至关重要。如果真空阀或空气阀的阀座密封不严，增压器加力气室内的空气量就会减少，导致真空腔和空气腔之间隔离不严，从而降低加力效果，使制动变得不灵敏。

如果真空阀与空气阀之间的间距不当，也会导致增压器的加力效果受到影响。当间距过小时，制动时空气阀开启时间滞后，开度减小，增压作用迟缓，加力效果降低；而当间距过大时，解除制动时真空阀开度不够，制动产生拖滞现象。

此外，如果真空管路损坏，增压器将无法正常工作，从而失去增压助力作用，进一步影响制动效果。