斯巴鲁森林人的性能如何？

早期的斯巴鲁森林人确实是一款性能车，但随着技术的进步，现在的森林人主要突出了舒适性和燃油经济性。

因此，它已经不再是纯粹的性能车，而是成为了一款安全性好、综合能力突出的城市SUV。尽管如此，森林人依旧保留了斯巴鲁的看家本领——水平对置发动机和全时四驱系统。这些技术不仅提升了车辆的行驶稳定性，还增强了其在高速和雨雪湿滑路面的表现。

2.0L的森林人作为入门级车型，最大功率为110kW，最大扭矩为198N·m，这些参数在账面上与日本同行RAV4和CR-V相比并没有明显优势。但斯巴鲁森林人依旧保持了良好的公路性能，这得益于其四驱系统，它与奥迪的四驱系统类似，更注重公路行驶的稳定性。虽然越野能力相比同级别的一些合资紧凑型SUV稍强，但并不意味着它是一款真正的越野车。

斯巴鲁森林人在国内的发展受限于政策，导致它无法国产。这种困境导致了斯巴鲁难以解决自身的一些问题。然而，森林人的优势仍然在于其性价比。在进口品牌同级别的SUV中，全系配备全时四驱系统的车型并不多见。斯巴鲁森林人拥有21年的SUV专业经验，这使得它比一些临时转向SUV市场的品牌更加值得信赖。

斯巴鲁森林人的发动机动力可能有些保守，但它已经符合了国六排放标准。斯巴鲁曾拥有DIT神机FA20F的美誉，这表明他们具备先进的发动机技术。如果斯巴鲁能够做好国六排放标准的标定，或许可以将其应用到森林人车型上。

总的来说，森林人是一款优缺点较为明显的车型。虽然在机械素质、行驶质感和稳定性方面表现不错，但其做工用料和舒适性配置方面则相对较弱。这使得喜欢森林人的人对其爱不释手，而不喜欢它的人则很少考虑。