威尔法车的性能如何？深度测评揭晓

威尔法目前在售的是2.5L双擎版车型，以双擎2.5L HV尊贵版为例，指导价为87万元，加上购置税、上牌费、交强险、车船税、商业保险等费用，最终落地价大约在97万元左右。相比埃尔法的加价，威尔法在价格方面更为合理。

在外观设计方面，威尔法与埃尔法有明显的区别。威尔法的车头和车尾设计更具运动感，前大灯采用分体式设计，中间的镀铬装饰面积巨大，平铺在车头上；尾灯的轮廓和埃尔法相似，但采用了透明的灯罩，显得更加动感。

内饰方面，豪华感十足，但科技感稍显不足。传统的机械挡把和分辨率较低的10.5英寸多媒体屏幕，加上上方的CD插口，给人一种“原生态”的感觉，与百万级车型的科技感有些不符。

威尔法的车身长宽高分别为4975/1850/1945mm，轴距3000mm，与埃尔法尺寸完全一致。前挡风玻璃面积巨大，加上较高的坐姿，使得车内视觉效果非常好。

配置方面，威尔法搭载了多项主动安全配置、自适应巡航、360度全景影像、电动后备箱、方向盘加热、前后排座椅加热和通风、自适应远近光及16色车内氛围灯等，配置相当丰富。

座椅舒适度是威尔法的一大亮点，无论是前排还是第三排座椅，舒适性都得到了车主的高度评价。即使长途驾驶600公里，也不会感到疲劳。

然而，威尔法的后备箱在七座模式下并不算大，六人长途出行时的行李装载需求可能无法满足，这点相比GL8稍逊一筹。

不足之处包括后排没有USB接口，长途出行时需要自备充电宝；第二排座椅宽大，中间没有过道，上下车时较为不便。

动力方面，威尔法搭载了2.5L发动机加前后总功率155kW双永磁同步电机组合，初段动力表现出色，但由于电动机的加持，可能会有些窜动；中后段动力较弱，高速满载情况下再加速时显得乏力，发动机嘶吼但车速提升缓慢。

不过，在市区内行驶时，这套动力系统表现非常经济，实测百公里油耗仅为8.7L左右，对于如此大的一台车来说，油耗表现相当出色。

舒适性方面，威尔法仅在座椅上表现优异，底盘调校相对较差，经过坑洼路面时车内震动和异响明显。车道保持系统对于车道的识别不够准确，建议仅作为ACC使用。

总的来说，威尔法相比埃尔法在价格方面更为亲民，配置和车身尺寸完全一致，虽然底盘调校有待提升，但外观的气场足以满足许多老板的需求。