吉利集团收购戴姆勒9.69%股份了吗

近日，吉利集团有限公司宣布，通过其境外经营主体收购戴姆勒股份有限公司9.69%的有表决权股份。

以目前的市场价格计算，该股总价值约为90亿美元，这也使得吉利集团成为戴姆勒最大的单一股东。根据监管文件，吉利集团拥有超过1.036亿股表决权。

这笔投资并非吉利控股集团直接出资，而是代表公司董事长李书福。李书福在接受采访时表示，这是海外媒体认知造成的误读行为，不存在李书福个人持股的情况。此前，戴姆勒最大的股东是科威特投资局，持有6.8%的股份。接下来是贝莱德，它拥有6%的股份。

收购完成后，吉利集团将成为戴姆勒最大股东，并承诺长期持有其股权。目前，无论是吉利集团还是吉利控股集团旗下的企业，都没有进一步增持戴姆勒股份的计划。李书福本人表示，将全面遵守戴姆勒公司章程和治理结构，尊重公司文化和价值取向。

根据戴姆勒集团发布的2021年财报，财务方面，2021年戴姆勒集团息税前利润为146.82亿欧元，明显高于上年水平；净利润再创新高，达到108.6亿欧元。

李书福透露，吉利此次入股戴姆勒的原因是全球汽车产业面临巨大变化，如何抓住机会？必须协调发展，共同占领技术制高点，尤其是数字技术和在线技术。他认为，未来全球传统汽车行业只有2-3家企业能够生存，谁能占据当时的技术制高点，谁就是赢家。戴姆勒作为全球汽车领导者，在电气化、智能化、无人驾驶、共享出行等各个领域都是领导者。从战略协同的角度来看，戴姆勒与吉利、沃尔沃具有协同效应，这是吉利入股戴姆勒的一大原因。

此外，李书福还透露了收购资金的来源，称收购资金由吉利海外公司通过海外资本市场安排，实现收购资金的自我平衡。他强调，吉利这次没有动用在中国的资金，整个交易本身是在完全公开透明的环境下完成的，是非常有价值的持股行为。

戴姆勒表示，很高兴赢得新的长期投资者的信任，李书福相信戴姆勒的创新能力、战略和潜力。戴姆勒没有透露李书福是否会获得公司董事会席位，但表示期待与他讨论这项投资。

2021年底，有消息称吉利计划收购戴姆勒股份，但戴姆勒拒绝了吉利的收购计划。戴姆勒表示，吉利可以通过二级市场收购，以市场价格收购股份。面对吉利收购股份一事，戴姆勒似乎并不是特别积极，这也说明吉利与戴姆勒的进一步合作并没有看上去那么简单。

从收购沃尔沃，到收购宝腾、莲花，再到收购Terrafugia Flying汽车公司等新兴企业，吉利不断拓展产品和业务，完成了高/中/低市场和跑车市场的产品梳理，汽车R&D/生产技术升级，拓展国内外市场布局。如果此次股票收购能够成功打开与戴姆勒深度合作的大门，将是吉利成长为一家成功的全球汽车公司的关键一步。