丰田凯美瑞六代发展历史销量千万吗？

凯美瑞，这个词对于很多80后的消费者来说并不陌生。作为广汽丰田生产的中型轿车，凯美瑞在国内的保有量非常大，其舒适性、耐用性和行驶平顺性都深受消费者好评。接下来，让我们一起来回顾一下丰田凯美瑞的发展历史：

20世纪70年代，随着日本经济的迅速发展，国内消费者对家用汽车的需求日益增加。丰田敏锐地捕捉到了这一市场需求，并于1980年1月推出了第一代凯美瑞。这款车型基于Celica车型打造，但在设计上更加注重舒适性和实用性。

其轴距达到2600mm，内部空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外，凯美瑞还搭载了1.8L和2.0L直列四缸发动机，配备5速手动变速箱和4速自动变速箱。1985年，丰田对第一代凯美瑞进行了小改款，增加了中央扶手箱和巡航控制系统，进一步提升了车辆的舒适性。

1986年，丰田推出了第二代凯美瑞。为了满足欧洲消费者对旅行车的需求，丰田首次推出了旅行版车型。第二代凯美瑞搭载了改进后的1.8L和2.0L发动机，两年后又推出了搭载2.5L V6发动机的凯美瑞LE。

这款车型不仅动力更强，还配备了全轮驱动系统，增加了车辆的高速行驶稳定性。此外，雷克萨斯在第二代凯美瑞的基础上推出了豪华版车型ES250，内饰更豪华，做工更精致。第二代凯美瑞首次采用了电子燃油喷射系统和防抱死制动系统，这些先进的技术使凯美瑞在北美市场迅速赢得了消费者的认可。

1990年7月，丰田在日本市场推出了第三代凯美瑞。这款车型在外观上进行了革新，采用了更加流畅的车身线条，带来了动感的视觉效果。动力方面，增加了2.2L直列四缸发动机和2.0L V6发动机。1991年，丰田在凯美瑞的V6发动机上增加了四轮转向系统，提高了车辆在低速时的操控性能。此外，丰田还推出了搭载3.0L V6发动机的顶配车型，最大功率为185马力。在中国市场，从1993年起，凯美瑞开始以进口车的形式进入国内，并逐渐受到消费者喜爱。

1994年，丰田推出了第四代凯美瑞。这款车在外观上进行了大幅升级，车头线条更加饱满，配合修长的车身设计，看起来更加庄重。动力方面，换装了更先进的4S-FE 1.8L发动机和3S-FE 2.2L柴油发动机。

1996年，丰田为所有凯美瑞配备了防抱死制动系统和双气囊，进一步提升了车辆的安全性。1997年，丰田皇家改装公司TRD为V6发动机引进了一套增压套件，使得发动机的最大功率提升至247马力，最大扭矩提升至328牛·米。随着车型的不断改进和丰富，凯美瑞逐渐成为市场上的热销车型，并连续四年被评为美国最畅销汽车。

2006年，丰田推出了第五代凯美瑞。这款车型的外观设计更加时尚大气，饱满的车头线条搭配流线型车身，呈现出优雅动感的视觉效果。尺寸方面，第五代凯美瑞比之前车型更加宽敞，长宽高分别为4805mm、1795mm、1480mm，轴距为2720mm，内部空间得到了进一步提升。动力方面，丰田推出了3.0L直列四缸发动机、192马力的V6发动机以及3.3L VVT-i发动机。

此外，丰田还推出了混合动力版凯美瑞，搭载了2.5L汽油发动机和电动机，总功率达到了190马力，为消费者提供了更多选择。2009年，广汽丰田正式推出第六代凯美瑞，并命名为国产凯美瑞。这款车于2009年5月正式下线，标志着丰田将全球销量第一的中型轿车引入中国市场。

经过六代车型的不断发展，凯美瑞在全球的销量超过了1000万辆，这一成就足以证明丰田这款中型轿车的成功。凯美瑞所体现的舒适、安全、可靠等特性，正是消费者购车时不可或缺的要素。通过不断的技术革新和改进，凯美瑞已经成为了消费者心目中的理想车型。