冷车启动时为什么会发出异响？

当您在冷车启动时听到发动机上半部分发出“吭吭”的有节奏的金属敲击声，这通常被称为冷车敲缸响。

这种声音可能在冷车启动后，在怠速状态下明显出现，但在稍微加油门后便会消失，随着发动机温度升高，这种声音也会逐渐减弱或完全消失。

导致冷车敲缸响的主要原因在于发动机冷启动时，活塞与气缸壁之间的润滑不够充分。这可能是由于活塞与气缸壁之间存在过大的配合间隙，或者活塞的圆柱度过大。在做功过程中，活塞受到高压气体的压力作用，在气缸内摆动，从而敲击气缸壁，产生金属敲击声。此外，活塞和气缸体的材质也会影响这种声音的产生。例如，如果活塞和气缸体都是同一种材质，比如铝合金或铸铁，这种声音可能会较小或几乎听不到；但如果活塞是铝合金而气缸体是铸铁，这种声音就比较常见。

在一般情况下，新车的汽油机活塞与气缸壁之间的配合间隙较小，因此不太会出现这种现象。但如果发动机老化，这种声音再次出现，并且伴随机油消耗量显著增加，这可能意味着发动机已经磨损过度，需要进行大修。而对于柴油机来说，活塞与气缸壁之间的配合间隙通常较大，因此在冷车启动时出现这种声音是相对常见的。如果发动机在热车启动后这种声音消失，则可以继续正常使用；但如果在冷车和热车状态下都有这种声音，那么说明可能存在故障，需要及时进行检修。