蔚来ES7亮点在哪里？

蔚来ES7是一款采用自研NT 2.0平台的纯电动中型豪华SUV，它将成为蔚来在中型SUV市场的有力竞争者。

在外观设计方面，ES7借鉴了蔚来ET7的设计语言，前脸采用了X-Bar样式的多层重叠格栅，取消了封闭式设计。大灯采用扁平对角线LED灯带，充电口从左前翼子板移至车辆右后方，提升了倒车充电的便利性。ES7还采用了全新设计的五辐熏黑轮毂。车尾部分，后挡风玻璃坡度更大，尾灯与ET7相同，采用一体式穿透式灯带。

内饰方面，ES7很大概率会采用ET7的黑白配色北欧极简设计。在智能化方面，ES7将搭载第三代数字化智能驾驶舱平台和蔚来研发的Banyan汽车系统，配备高通骁龙8155汽车芯片。

动力系统方面，ES7将沿用ET7的双电机布局，最大综合功率480 kW（653 HP），最大扭矩850 Nm。ES7还将配备碳化硅电驱动主驱动系统，电池容量分别为75千瓦时和100千瓦时，CLTC续航里程分别为510公里和625公里。

ES7预计售价在41万至55万元之间，竞争对手包括宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、凯迪拉克LYRIQ和奔驰EQC等。蔚来ES7的一大卖点是BaaS电池租赁服务，消费者可以根据需求选择电池租赁合同，无需支付12.8万元的电池组费用。

ES7还将配备ET7的Innovusion激光雷达和主动空气悬架系统。这套激光雷达采用双周正交扫描方案，单点测距原理，1550 nm的波长可以保证探测距离超过150米；多面镜转速保持在100 Hz，振镜转速保持在100 Hz，可以使激光雷达分辨率达到100线以上，从而提高车辆的被动安全性。

蔚来ES7有望借助NT 2.0平台、碳化硅主驱动系统、主动空气悬架和Innovusion激光雷达等亮点，进一步提升市场影响力。如果还在犹豫购买哪种纯电动中型SUV，可以考虑等待ES7发布后再做决定。