新奇骏19款在动力系统和悬架系统方面与17款保持一致,均搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,以及模拟七档的CVT无级变速箱。不过,19款奇骏已升级为国六排放标准,车身重量也有所增加,例如17款舒适版的重量为1470公斤,而19款舒适版则为1508公斤。此外,19款奇骏在配置方面也更加丰富。
日产奇骏19款的小改款对17款的影响并不大。尽管配置有所升级,但主要的简配并未产生质的变化。以舒适版为例,19款的指导价为19.68万元,优惠约3万元,车身尺寸为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm。动力方面,19款搭载2.0升MR20发动机,最大功率为113kw,峰值扭矩为204牛米,匹配CVT变速箱。
对比17款和19款奇骏,车身尺寸和颜值基本保持一致。主要的区别在于发动机调校方面的微小变化,但这些变化对于整体性能的影响并不显著。动力表现依旧平平。
19款奇骏在配置上做了提升,例如增加了胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、发动机启停、自动空调等功能。然而,除了胎压监测和自动空调以外,其他功能在实际使用中的意义并不大。对于这种排量的动力系统,与其把成本用在发动机启停等节油配置上,不如提高钢材和被动安全标准。
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