英国对保时捷 Cayenne Turbo GT 2021 的评测如何？

该车的纽伯格林圈速仅为7分38.9秒，虽然这可能并不是大多数人最关心的性能指标，但这一成绩无疑展示了它的强大动力和卓越操控性能。

外观方面，Cayenne Turbo GT采用了全新的保险杠和扰流板设计，外观更加运动。车内则采用了大量的Alcantara材料，黄色转速表和舒适的座椅更是让车内氛围更加活泼。

动力方面，Cayenne Turbo GT搭载了一台4.0升双涡轮增压发动机，经过特殊调校，该发动机的功率和扭矩分别提升了89马力和52磅英尺，达到了631马力和627磅英尺。同时，该车还配备了钛合金排气系统，进一步提升了性能表现。

底盘方面，Cayenne Turbo GT比普通Cayenne Turbo低17毫米，同时在正常和运动模式下，底盘刚性分别提升了10%和15%。此外，该车还标配了主动侧倾控制系统、制动扭矩矢量分配系统、陶瓷制动盘和后轮转向系统，进一步提升了操控性能。

在日常驾驶中，Cayenne Turbo GT的发动机在油门轻踩时会受到限制，但自动变矩器的使用使换挡变得非常平顺。然而，起步时刹车踏板会立即发力，这可能会给驾驶者带来一些困扰。此外，尽管车内风噪得到了有效抑制，但路噪仍然较为明显。

总的来说，保时捷Cayenne Turbo GT在性能和操控方面表现出了极高的水准，但日常驾驶时的舒适性还有待提高。虽然如此，对于那些追求极致驾驶体验的消费者来说，这辆SUV无疑是一个不错的选择。