传祺GM6底盘解析：打造平民化MPV吗？

广汽传祺在推出首款MPV车型GM8后，又带来了更为年轻、时尚的兄弟车型——GM6。它不仅更具吸引力，而且更适合年轻家庭。那么，GM6是GM8的缩小版吗？让我们从底盘的角度来解析：

作为广汽传祺的首款MPV车型，GM8不仅外观稳定，而且性价比高。自去年底上市以来，GM8多次跻身MPV销量前十，受到众多商务消费者的青睐，成为继奔驰V级、别克GL8之后的另一款商务接待选择。

基于此，推出一款尺寸更小、商业氛围较弱的MPV，以抢占家庭消费市场，显得尤为重要。因此，传祺GM6应运而生。其紧凑的尺寸、以家庭为导向的设计语言，以及更时尚的外观，使其更适合年轻家庭。

从底盘角度来看，GM6前悬架采用与GM8相同的麦弗逊悬架结构。这种结构不仅成本较低，而且在空布局方面具有优势，因此在20万以下的车型中较为常见。尽管如此，GM6的前悬架设计没有问题，悬架结构和材料都符合车辆定位。特别是下控制臂的材料，对于使用大量单层冲压钢板的中国品牌来说，值得肯定。

然而，与GM8的多连杆后悬架结构不同，GM6采用了成本更低的扭力梁式非独立悬架。这种结构的刚度较高，且弹簧减震器与弹簧减震器分离的布置可以节省空，对于MPV车型来说非常重要。

综上所述，虽然目前尚未公布内饰，但从底盘结构来看，GM6并不是GM8的缩小版。考虑到其后悬架采用扭力梁式非独立悬架，当GM6上市时，其价格可能会给消费者带来一些惊喜。