MINI CLUBMAN作为MINI家族的一员,具有独特的设计和实用性。
它拥有五人乘坐空间和出色的载物功能,独特的“六门掀背”设计使其在市场上独树一帜。尽管前、后悬设计较短,但轴距视觉比例拉长,让车身显得更为修长,而低矮的车身造型也赋予了它独特的外观。对于初次接触MINI CLUBMAN的人来说,可能会觉得这是一台“大MINI”,但实际车长只有4253毫米。
此外,MINI CLUBMAN的对开式尾门设计需要按照顺序操作,开启时先右后左,关闭时先左后右,两扇门在开启状态下由油压杆支撑。虽然常见的单片上掀式设计可能更方便,但MINI CLUBMAN的独特魅力也在于这种经典元素。车内亮点在于车门斑点效果的灯光饰板,能够自动切换色彩,为夜晚开车增添一份独特的氛围。
小改款的MINI CLUBMAN配备了AEB碰撞预警系统,能够在时速5到60公里每小时之间侦测前方车辆动态并进行警告及主动制动,介入时间最长为1.5秒。在城市道路中,系统还能够侦测行人并进行警告和制动,同样介入时间最长为1.5秒。不过,系统并没有自动将车辆刹停的功能,这可能是一点美中不足的地方。
选配Yours Lounge真皮内装可以提升乘坐体验,皮革材质细腻且头枕上带有英伦风格的国旗纹路,虽然价格不菲,但非常值得推荐。座椅的包覆性和舒适度都很不错,前排座椅都配备了电动调整功能,驾驶侧还附有两组记忆功能。
以身高175厘米的乘客为例,前排空间表现合理,椅面长度提供的腿部支撑也足够,不过,如果后座中央扶手能够列为标配会更好。
MINI CLUBMAN搭载了2.0升引擎,其低速推力饱满,1350到4600转每分钟的区间内可提供最大28.6公斤米的扭力输出,即便是非激进驾驶者也能感受到充沛的动力。小改款的Cooper S Clubman还配备了一台顺畅度与自排变速箱相当的变速箱,起步时没有迟滞感,换挡也十分平顺。全力起步时,车辆能够提供一定的贴背感,如果声浪能够更热情一些,会更添驾驶乐趣。
MINI CLUBMAN的底盘调校偏向硬朗,但一般情况下代步舒适度符合客户需求,路感清晰,转向精准灵活。对于追求更多驾驶乐趣的人来说,更换高性能轮胎可能会进一步提升车辆的整体表现。
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