新能源汽车电池进水后还能修复吗

新能源汽车电池进水后能否修复取决于具体的情况。

通常情况下，新能源汽车电池是无法直接维修的。大部分新能源汽车的电池是由多个电池包组成的，当一个电池包出现问题时，可以单独更换电池包以降低维修成本。常见的故障表现包括不能充电等问题。然而，电池控制器方面的故障是可以进行维修的，这类故障通常涉及线路问题或控制电脑问题，某些软件故障也可以通过软件升级来解决。

需要注意的是，汽车进水的方式多种多样，包括长时间浸泡和短时间涉水，不同情况会导致不同的事故概率。在电池系统密封方面，虽然技术上可以解决，但电池系统密封是一个难题。主机厂在密封方面的重视程度不足，导致一些临时措施被采用，例如在密封处糊胶水以“得过且过”。这种临时措施无法保证在复杂工况和售后维护中的密封完整性。

电池系统密封是一个非常关键的环节，一旦出现问题，可能会导致严重的后果。因此，主机厂需要认真对待和深入研究密封设计问题。一个电池系统壳体的密封边长度可能达到25至30米，而密封功能单元数量也不少于8个。在大巴车多电池包的情况下，这个数值会更大。如此多的密封接口，要做到万无一失确实是一个挑战。