发动机水泵异响是什么现象

当发动机运行时，使用听诊器抵住水泵壳，同时调整发动机的转速，如果水泵的轴承磨损严重或缺乏润滑，可能会听到沙沙的异响声。如果水泵的轴承在泵壳轴承座中松动，还会产生轻微的撞击声。

水泵产生异响的原因通常包括轴承磨损或松动，缺油，水泵轴挡圈未安装或安装不当，轴承窜动，叶轮与水泵盖发生摩擦，以及由此导致的皮带轮与风扇叶轮的晃动。若通过手动推动风扇叶片并检查泵轴时，感觉到过大的轴向和径向间隙，这表明轴承已严重磨损或松动，需要拆解并进行维修。

在汽车的发动机缸体中，有多条冷却水的循环路径，通过水管与汽车前部的散热器相连，形成一个完整的水循环系统。在发动机的上出水口处装有一个水泵，通过风扇皮带驱动，将缸体水道内的热水抽出，并将冷水泵入。

水泵旁边设有一个节温器，在汽车启动初期，节温器不会开启，冷却水不会经过散热器，仅在发动机内部循环。当发动机温度升至95度以上时，节温器会开启，发动机内部的热水将被泵入散热器。汽车行驶过程中，冷风会吹过散热器，带走热量。