新年伊始,尽管寒冬腊月,国产特斯拉Model Y和蔚来et等几款新车的上市,使新能源汽车市场变得异常火爆。这或许预示着2021年的新能源汽车市场注定不平凡,那么我们就来看看新的一年有哪些重磅新车到来吧。
首先,进口和合资品牌正在集体“围剿”特斯拉。2021年国产特斯拉Model Y的上市让这个冬天“热”了起来,其他品牌的竞争也变得更加激烈。面对特斯拉的“王者炸弹”,其他品牌当然不能坐视其获得市场份额,新一轮“打死特斯拉”大战即将开启。
未来玩家包括一汽-大众奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback、福特野马Mach E、上汽大众ID.4 X/一汽-大众ID.4 CROZZ、奔驰EQA/EQB和日产Ariya。
从上面的盘点可以看出,说了很多年的“狼”来了,这次应该是真的。很多品牌都拿出了“杀手锏”,瞄准的是中国人最喜欢的中型或紧凑型SUV市场。希望这些品牌能给我们更多的动力,提供更多的选择。
其次,更高、更豪华、更强的新车也将陆续上市。待玩玩家包括宝马i4量产版/宝马3系纯电版、奔驰EQS、柯灵ZERO量产版、ARCFOX αS等。
在打造豪华质感方面,宝马的本事不用担心。只要智能配置、续航能力和价格能跟上消费者需求,相信他们的销量也不会差。除了SUV纯电动车,中大型车的细分市场也会热闹起来,消费者会有更多的选择。
第三,造车新势力也在努力追赶。蔚来发布了旗下第四款车型蔚来ET7,直接公布了售价,展现了强大的技术实力。未来车型包括Xpeng Motors紧凑型车、威马EVOLVE、哪吒尤里卡03量产版、高合HiPhi X和恒驰1等。
这些新的造车势力都将专注于智能化,将最新的技术成果带给消费者,推动整个行业向智能出行发展。2021年可能是辅助驾驶大发展的一年,未来的新车如果没有辅助驾驶的功能,恐怕都不好意思上街了。
第四,中国传统品牌的新玩法也在不断涌现。即将出场的玩家包括智己汽车EP33、ARCFOX极限福克斯HBT、广汽Ean Y、全新比亚迪元EV、汽车MARVEL R和蓝兔FREE等。
这些品牌将与阿里巴巴、华为等公司携手合作,推出具有前瞻性技术的产品。品牌推广也是中国传统品牌的另一项任务,2021年许多中国品牌发布了定位高端新能源品牌的蓝图。
总体来看,2021年对于车企来说将是竞争非常激烈的一年,无论是低端市场,还是高端市场,都会涌入大量具有竞争力的新产品。对于消费者来说,这将是难以选择的一年。我们欣喜地看到,越来越多的优秀产品不断涌现,整个电动汽车市场正在向好的方向发展。
耐力焦虑不再是问题,主流产品的续航里程一般在500公里到600公里之间。人们会对空房和操控性能提出更高的要求。只有忽悠消费者的产品越来越少,我们的选择才会越来越简单。
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