威驰在转弯时出现噔噔噔的声音,可能是由半轴或球笼部件故障、底盘悬架部件故障(如缺油、磨损、变形等)、底盘转向机构部件故障(如横、直拉杆部件、上下悬臂、球头等)以及前、后轮轴承故障(如磨损、缺油、烧毁)等原因引起的。
遇到转向异响时,首要任务是确认异响声的来源。因为,如果不对症下药,不仅不能解决问题,还可能因错误的操作导致其他部件受损。接下来,我们将详细探讨可能造成方向盘咯噔咯噔响和响动的原因。
1、转向灯回位发出的声音:如果在转向的同时打开了转向灯,声音可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的。这种情况需要车主进行确认,如果是这种情况,那么这个声音是正常的。如果声音不止一次,那么可能是由于转动方向盘的幅度较大,方向柱一圈有三格自动回位卡位,导致多次回位。
2、塑料件之间摩擦:方向盘通常由塑料件组成,当气温变冷时,塑料会变硬,从而可能产生摩擦声响。
3、方向盘里传出的异响:如果异响从方向盘里传出,问题很可能是因为方向盘里的气囊游丝损坏。拆下方向盘气囊游丝并涂些黄油看还响不响,如果还响就需更换气囊游丝。注意拆卸方向盘要温柔,或拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊意外弹出。
4、转向横拉杆球头老化:转向横拉杆球头老化会导致汽车方向盘抖动和声响的情况,通常需要更换转向横拉杆球头,并在更换后进行四轮定位。
5、转向机故障:如果转向时异响非常大,可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。
6、减震器平面轴承发出异响:打开车头盖听一下声音是否从减震器顶座的位置发出,这样就可以判断是否是减震器的平面轴承发出的声音。减震器的平面轴承发响,可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。
7、平衡杆发出的异响:如果并不是减震器传出的声音,需要检查一下平衡杆胶是否有松动或损坏的情况。平衡杆胶松动、损坏不仅会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式解决,如果损坏就只能更换。
当驾驶者在转动奇骏的方向盘时,如果听到摩擦声,这可能是由多种原因引起的。例如,方向管柱、方向机、内外拉杆球头或减震器上座损坏,三角臂老化松动,以及传动轴球笼间隙过大等,都可能产生异响。此外,制动盘与挡板之间距离过近也会导致摩擦异响。 具体来
在转向时听到咯噔咯噔的声音,可能是悬挂系统或球头位置出现问题,例如软胶垫磨损导致机件与机件之间摩擦产生的声响。如果排除了悬挂和球头的问题,建议检查摆臂、半轴和方向机,对底盘进行全面检查。 转向时出现异响的原因及解决方案: 1、塑料件之间的摩
当汽车在转向时发出咯噔咯噔的声音,这可能是由多种因素引起的。首先,转向灯回位发出的声音可能是正常的,尤其是在转向灯自动回位机构的回弹卡子工作时。然而,如果声音持续存在,则可能是其他问题。 一种可能是塑料件之间的摩擦。尤其是在气温较低的情况下