思皓X8曾被我们带到海拔近5000米的高原进行长时间测试,总行驶里程达到了约3000公里。
在高原上行驶,首先需要考虑的是动力问题,思皓X8搭载的1.5T发动机在4700米的高海拔上依然能够轻松应对,超车时转速保持在2000转左右,动力输出明显。即使在满载四人和行李的情况下,车重接近2吨,思皓X8依旧表现出色,这让我们感到惊喜。
在这样的高原环境下,车辆的高反问题必须重视,而思皓X8的发动机在高海拔行驶中依然能保持稳定的动力输出,令人满意。在测试过程中,我们还遇到了天路十八弯这样的复杂路况,这对车辆的变速箱提出了更高要求。思皓X8的6速双离合变速箱表现出了极高的智能,能够根据驾驶情况自动降档以确保动力充足。尽管在激烈驾驶条件下,变速箱的冲击感还有优化空间,但考虑到这是一款价格不到10万元的车,这样的表现已经相当不错了。
思皓X8的外观设计融合了意式风格,前脸造型神似玛莎拉蒂Levante,分体式大灯和直瀑式中网增添了独特的设计感和辨识度。车内布局简洁,中控屏幕和全液晶仪表等配置提高了驾驶的便利性和安全性。
特别值得一提的是,思皓X8车内接触部分采用皮质包裹,提升了内饰质感。此外,车辆还配备了智能语音助手「智聆姐姐」,可以通过语音控制空调等便利功能,让驾驶更加轻松。最后,思皓X8提供了多种配置选择,特别是大六座版本和L2级别辅助驾驶功能,为长途自驾游提供了更多舒适和便利。
别克凯越老款手动挡整体表现还算不错。在动力方面,1.6手动挡的发动机动力不算特别强劲,但日常使用基本够用;而1.8手动挡相对好些,其发动机是澳大利亚制造,动力表现更优秀。 在配置上,凯越脱胎自通用中级车平台,内饰延续了外观风格,具有浓郁的欧
红旗H5 2020款的推背感整体表现优异。尤其是1.5T车型,在初段和中段加速时,能够明显感受到推背感,当速度达到60公里时,动力依然随叫随到,即使在高速行驶中也有轻微的推背感,超车时毫不费力。 相比之下,1.8T车型的动力表现更为出色。在
雪佛兰两厢车乐驰是一款独特且充满魅力的车型。它的外观设计独特,线条柔和圆润,车顶较高,弧度大,给人一种独特的视觉感受。车身颜色丰富多样,车漆质量上乘,黑色防擦条的质感更是令人赞叹。 在空间方面,作为A0级两厢车,乐驰的内部空间虽然不算特别宽