广汽推出1.8升增压发动机动力如何

随着自主品牌的不断崛起，越来越多的自主厂商开始在核心动力技术上发力。广汽作为其中的一员，虽然在这一领域起步较晚，但仍然在努力追赶。在广州车展上，广汽汽车股份有限公司推出了自主研发的1.8升涡轮增压发动机，这标志着广汽在技术领域又迈出了实质性的一步。

与某些只喊口号而不行动的自主企业不同，广汽在旗下的GA5和GS5车型上实际搭载了这款发动机，并且GS5四驱车型已经正式上市。

这款1.8T发动机的参数相当亮眼。它采用博格华纳的涡轮增压器，最大功率达到177马力，最大扭矩为237牛米，与市场上其他自主品牌的1.8T发动机相比具有一定优势。尤其是在低速响应方面，这款发动机表现尤为出色，最大扭矩可以在1700 rpm时爆发，这使得其在日常驾驶中能够提供充沛的动力。此外，峰值扭矩的输出范围也相当广泛，从1700 rpm到5250 rpm都能保持最高扭矩输出，这样的设计无疑增加了发动机的实用性。

尽管这款1.8升涡轮增压发动机在技术上并没有展现出特别突出的亮点，如可变正时技术等，但其采用了成熟且保守的技术路线，例如正时皮带，这虽然在技术层面显得保守，但却能够确保更低的成本和更高的可靠性。从长远来看，这样的设计意味着更低的后期维护和维修成本。

总体而言，这款1.8T发动机虽然不是最先进的技术，但在动力参数和实用性方面表现出了相当的优势。对于消费者来说，缺乏先进技术并不一定是坏事，因为这可能意味着更低的保养和维修成本。当然，这款发动机还有很多未知数需要验证，例如与变速箱的匹配性和经济性，我们期待广汽1.8T发动机在这些方面的表现。