威兰达2.0四驱科技版有主动刹车功能吗

威兰达2.0四驱科技版确实配备了主动刹车功能。

此外，混动车型所采用的E-FOUR电子四驱系统，通过后驱电机实现前后轮扭矩的精准分配，达到20:80的比例。这套系统与传统机械四驱系统有很大区别。它依靠发动机和电机共同驱动前轴，而后轴的动力则完全由后轴电机提供，因此丰田E-FOUR电四驱系统没有中央传动轴，减少了动力传输过程中的损耗，从而提升了燃油经济性。

试驾车在进入弯道时，DTV动态矢量四驱系统会适当对弯内侧后轮进行制动，使车辆向弯内侧转向，而离开弯道时，系统则将更多动力传递到弯外侧后轮，适当减少弯内侧后轮的动力输出，同样让车辆向弯内侧转向。这样能确保车辆在弯道中具有更快的进弯和出弯速度，提升驾驶体验。

威兰达2.0四驱科技版的主动刹车功能有助于提高行车安全性，而E-FOUR电子四驱系统则能提升车辆在复杂路况下的操控性能。此外，这种电子四驱系统还具备更高的燃油经济性，进一步增强了车辆的综合性能。