碳陶刹车盘具有出色的性能,可以有效避免热衰减现象。这是因为碳陶刹车盘的耐热性和散热性都优于传统的刹车盘,因此在刹车过程中不容易出现过热问题。
刹车系统通常由多个部分组成,包括真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车盘和刹车片。当汽车刹车时,刹车片和刹车盘相互摩擦,将动能转化为热能,从而实现减速。如果刹车片和刹车盘过热,制动力将显著降低。
为了提高刹车系统的散热性能,一些高性能车会采用划线和打孔设计的刹车盘。这种设计可以加快热量的散失,从而保持刹车系统的稳定性能。此外,一些赛车还专门设计了制动系统散热管路,利用风力来降低制动系统的温度。
碳陶刹车盘的制造成本非常高,但是它们的耐磨性非常好,使用寿命长。因此,许多超级跑车和高性能汽车都会选择使用碳陶刹车盘,以提供卓越的制动性能。
如果您对碳陶刹车盘感兴趣,可以观察一下超级跑车或高性能车上的刹车盘。这些刹车盘表面通常比较粗糙,这是为了增加摩擦力并提高制动效果。
极氪001原厂10活塞制动系统表现出色。 它采用了AP Racing十活塞锻造铝制动卡钳,搭配赛车级别的Brembo碳陶打孔制动盘,制动性能极佳。在紧急制动情况下,极氪001原厂10活塞制动系统能将100-0km/h的制动距离缩短至仅33.
奥迪 R8 LMS GT3 的刹车系统具备多个显著特点,确保了车辆在赛道上的卓越性能。 首先,该刹车系统配备了硕大的碳陶刹车盘,这种材质在高温和高强度的比赛条件下依然能够保持稳定性能。碳陶刹车盘不仅提供了强大的制动效果,还有效抵抗了热衰退,
极氪 009 的制动配置非常出色,其原厂刹车配备了全铝 4 活塞刹车卡钳,而高性能版本则有 6 活塞配置。在大多数正常使用情况下,这样的配置已经足够满足驾驶者的需求。根据测试,100km/h 制动距离仅为36.9 米,甚至有些测试结果更是达