汉兰达四驱在什么情况下使用

当汉兰达需要在泥泞或湿滑的路面上脱困时，使用四驱系统将变得非常必要。按下此开关，汉兰达的四驱系统将激活全轮驱动锁止模式，从而将发动机的转矩最大程度地分配至后轮，以增强车辆的脱困能力。

要取消全轮驱动锁止模式并使四驱系统恢复至正常模式，可以再次按下此开关。在正常情况下，汉兰达的四驱系统会根据车辆行驶状态自动调整前后轴的动力分配，确保车辆具有最佳的操控性能和燃油经济性。

汉兰达四驱系统的使用条件包括：不带智能进入和起动系统的车辆，发动机开关置于“ON”位置；带智能进入和起动系统的车辆，发动机开关处于IGNITION ON 模式。

全轮驱动锁止模式的取消条件包括：施加制动时，全轮驱动锁止模式将自动取消，以确保ABS和VSC系统有效运行；当车速超过40km/h时，全轮驱动锁止模式也会被取消。

汉兰达采用适时四驱系统，中央差速器为多片离合器式限滑差速器，并且配备了基于ESC系统的电子辅助制动系统。电控多片离合器负责向后轴传递动力，电脑会根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配。通常情况下，汉兰达偏向于前驱模式，并可在100:0与50:50之间自动转换。

此外，驾驶员还可以手动锁止中央差速器，使得驱动力固定在50:50，从而提升车辆的脱困能力。汉兰达的四驱系统是一大亮点，正确使用四驱系统可以充分发挥汉兰达强劲的动力。同时，汉兰达还具备HAC（上坡辅助控制系统）和DAC（下坡辅助控制系统），这些系统可以有效提高车辆的行驶安全性和操控性能。