奔驰GLE车身用的是什么材质？

奔驰GLE车身主要采用铝合金材质。相比一般钢板，铝合金硬度更高，重量更轻，可以有效减少簧下质量，提高车辆操控性。

奔驰GLE在奔驰MHA平台上打造，采用承载式车身结构，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。全系标配4MATIC四驱系统，底盘设计非常高级。

奔驰GLE前悬架采用了标准的双叉臂悬架结构。上控制臂可以提高车辆横向支撑力，转弯时抑制侧倾，确保车辆平稳。上下臂和转向节均采用铝合金材质，减轻簧下质量，提升操控性能。

奔驰GLE后悬架采用了多连杆结构，所有连杆均为铝合金材料。空气弹簧的使用，使车辆具备更佳的减震效果。

奔驰GLE配备了一套名为E-Active Body Control的电子防侧倾系统。这套系统利用电机替代防倾杆，除了常规的防侧倾功能，还能在侧面碰撞时提升车身，提高碰撞抵御能力。

奔驰GLE搭载的4MATIC全时四驱系统，在正常路况下实现45：55的动力分配。多片离合式中央差速器会在车轮打滑时结合，保证其余轮胎有驱动力。4ETS技术会调动ABS泵对打滑车轮进行制动，确保车辆抓地力。

这套4MATIC系统的结构非常紧凑轻巧，相比后驱车型重量仅增加70公斤左右，对动力损耗极小，使得奔驰GLE的重量分配和燃油经济性表现优秀。