八代凯美瑞2.0豪华版搭载的是CVT无级变速箱,这款变速箱由爱信研发,主要被用于2.0升自然吸气版本的车型。
这款CVT变速箱具有出色的平顺性和燃油经济性,同时还能提供良好的驾驶体验。在丰田的TNGA架构下,这款变速箱经过了优化和改进,以适应新一代凯美瑞的需求。
在传动效率方面,与旧款的6AT变速箱相比,这款CVT变速箱的扭矩损失减少了50%,这使得车辆的油耗得到了显著降低。此外,这款变速箱还具有降低车辆重心和加宽液力变矩器锁止范围的优点,进一步提升了车辆的行驶稳定性和燃油经济性。
总的来说,八代凯美瑞2.0豪华版搭载的CVT变速箱不仅为驾驶者提供了顺畅的驾驶体验,还兼顾了燃油经济性。这款变速箱的高性能表现,使得凯美瑞在市场上获得了广泛的认可和好评。
凯美瑞 2.5 车型的变速箱主要有爱信和丰田最新的 DirectShift CVT。 在众多选择中,凯美瑞 2.5 主要采用的是爱信变速箱。作为世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商,爱信自1969年成立以来,始终致力于变速箱技术的创新和
凯美瑞配备了三款变速箱,分别为CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。具体来说,凯美瑞提供了两款汽油动力车型和一款油电混合动力车型,分别搭载2.0L和2.5L发动机。2.0L车型与CVT无级变速箱匹配,2.5L车型则采
凯美瑞变速箱的机油更换周期为每4万公里一次。凯美瑞变速箱由世界知名制造商爱信提供,爱信自1969年创立以来,一直是丰田财团的重要组成部分,并且在变速箱领域具有极高的市场占有率。 凯美瑞变速箱类型多样,包括CVT无级变速箱、E-CVT无级变速