大众尚酷停产的原因是什么；大众尚酷的双增压和单增压有何区别

在经历了“排放门”事件之后，大众汽车遭受了重大的财务压力。为了应对这一危机，大众不得不采取措施减少开支，其中就包括停产一些盈利能力较低的车型，如辉腾、甲壳虫和尚酷。

从2017年开始，大众尚酷在海外市场不再接受订单，这标志着这款车型正式停产。大众并没有计划推出尚酷的后继车型，这无疑让一些车迷感到遗憾。

尽管尚酷停产，但大众并未完全放弃这款车型。据报道，大众正在考虑将尚酷重新引入市场，但这一次会采用全新的动力总成，可能会是一款电动车型，以满足现代市场需求。

大众尚酷的双增压和单增压有什么区别？

单增压发动机通常只使用涡轮增压，而双增压发动机则结合了涡轮增压和机械增压两种技术。双增压技术可以根据不同的工况选择最适合的增压方式，从而提高发动机的动力和效率，同时有效减少涡轮迟滞现象。

涡轮增压和机械增压都是通过增加发动机进气量来提升动力。增压技术通过压缩空气并将其输送到发动机汽缸内，使得相同体积的空气中含氧量增加，从而提高发动机的动力。

涡轮增压器依靠发动机排出的废气来驱动，而机械增压器则通过发动机曲轴驱动。涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮组成，当发动机转速达到一定水平后，废气推动排气涡轮旋转，进而带动压缩涡轮旋转，将空气压缩并送入发动机汽缸。

相比之下，机械增压器通过皮带与发动机曲轴连接，可以立即启动工作，没有迟滞现象。因此，机械增压发动机在启动后可以立即提供平稳的动力输出。