油电混合和插电混合有何不同

油电混合与插电混合汽车最大的区别在于外接充电口。

油电混合汽车没有外接充电口，而插电混合汽车则具备外接充电口。这意味着插电混合汽车可以利用外部电源为电池充电，从而实现较长距离的纯电行驶。

油电混合汽车的电池容量较小，无法使用外部电源进行充电，因此其纯电行驶里程有限。当车辆行驶时，油电混合汽车主要依赖内燃机驱动，电池则仅在必要时介入，用于辅助起步和维持电器运转。相比之下，插电混合汽车的电池容量较大，可以支持车辆在纯电模式下行驶至少50公里左右。

油电混合汽车在车辆起步时主要依赖电池驱动，当车速超过40公里/小时后，内燃机会自动启动，为车辆提供动力并同时给电池充电。而插电混合汽车则可以完全依靠电动机驱动车辆行驶，当电池电量耗尽后，内燃机才会介入，为车辆提供动力并为电池充电。

在政策方面，油电混合汽车不能享受新能源汽车补贴和牌照政策，因此无法获得绿色牌照。而插电混合汽车则被归类为新能源汽车，可以享受新能源汽车补贴和牌照优惠政策。在许多地区，插电混合汽车可以享受绿色牌照政策，但也有部分地区不认定插电混合汽车为新能源汽车。

油电混合汽车的结构相对复杂，主要依靠内燃机驱动，而电机仅在辅助起步和停车维持电器运转时介入。相比之下，插电混合汽车的结构较为简单，可以使用外部电源充电，也可以利用内燃机为电池充电。插电混合汽车对电池的要求较高，整个系统重量更重，若不使用外部电源充电，单纯依赖内燃机驱动，其经济性不如油电混合汽车。然而，若插电混合汽车能够充分利用外部电源充电，则其经济性将大幅提升。

综上所述，油电混合汽车与插电混合汽车的主要区别在于是否具备外接充电口，以及电池容量和车辆驱动方式的不同。插电混合汽车具备外接充电口，电池容量较大，可以支持较长距离的纯电行驶，而油电混合汽车则不具备这些特点。