秦plus的仪表盘能够进行修改。
在秦plus DM-i上市不久后,比亚迪官方进行了紧急调整,更改了仪表盘的设计,并承诺在两年内为使用旧设计的车型提供免费升级服务。
秦plus DM-i自上市以来,获得了不少好评,但也受到了一些批评。好评主要集中在该车型的低油耗和顺畅的驾驶体验上,但批评的声音主要集中在仪表盘的设计上。
秦plus DM-i的仪表盘采用了独立悬浮式设计,被称为“高集成赛车级仪表盘”。该设计的一个亮点是它也被用于售价高达139万欧元的顶级跑车科尼塞克Gemera上。
然而,许多网友对这种所谓的“高集成赛车级仪表盘”并不满意,纷纷在网络上给出了负面评价,认为这种设计过于奇特。
为了回应这些反馈,比亚迪在秦plus DM-i上市不久后进行了紧急调整,并更改了仪表盘的设计。新设计的仪表盘采用了一体式嵌入设计,与中控台完全融为一体,消除了之前独立悬浮仪表盘带来的突兀感。
然而,新的设计并没有获得预期的效果。许多网友仍然对新的仪表盘表示不满。新设计的仪表盘尺寸没有改变,但离驾驶者的距离更远了,视觉上显得更小。此外,嵌入式仪表盘与中控台的融合度并不理想,给人一种像是中控台上挖出了一个方框的感觉。
秦PLUS后排可以放平。比亚迪秦PLUS全系车型均支持无钥匙进入功能,前车门配备有感应装置。经过实测,驾驶者只需携带钥匙靠近前车门,轻按车门把手后端的方形按键即可实现车门的解锁或落锁。 比亚迪秦PLUS的高配车型后座支持按比例放倒功能。这一
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