长安逸动XT RS换装主流动力组合试驾体验如何？

逸动XT RS 是一款经过重新设计，配备高性能动力系统的车型，它不仅在外形和内饰上有了显著变化，还搭载了1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱。

这款新车不仅在外观设计上突出了运动风格，还增加了双色车身设计，以吸引路人的注意力。新车在内饰方面也进行了局部改造，采用红线装饰和10.1英寸液晶仪表，双色运动座椅和红色安全带更是烘托出整体氛围。

1.5T+7DCT动力组合 是这款新车最引人注目的部分。Yi XT RS 搭载了1.5T发动机，这款发动机的最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛米，最大可承受扭矩为270牛米。这些参数已经超越了同级别车型，甚至超过了宝马1系的数据。新车启动时，滞后依然明显，但车速超过2600rpm左右后，车辆会有明显的扭矩爆点，推背感明显。此外，7速双离合变速箱在日常驾驶中的乘坐舒适性也值得称赞，但换挡逻辑上存在一些问题。

悬挂和转向系统 方面，新车采用了前麦弗逊和后扭力梁的悬挂结构，整体调整趋于舒适，底盘扎实，过滤路面震动时，能很好地处理小坑洼或减速带等常见路况。转向系统也很轻，即使原地转弯和掉头时，娇小的女生也能轻松应对。至于静音性，逸动XT RS 在中低速时的噪音控制良好，即使车速在80 km/h 左右也没有特别烦人的噪音。

编辑总结，逸动XT RS 以其1.5T+7DCT的动力组合和更具运动感的设计，为消费者提供了更加丰富的产品选择。虽然新车在某些方面还有提升空间，但整体表现依然令人满意。这款新车目前的指导价为7.19-9.29万元，预计1.5T车型的价格将会有所上涨，高端车型可能会超过10万元，与合资品牌紧凑型轿车竞争更加激烈。然而，逸动XT RS 的功能是满足那些对动力和设计有运动偏好的消费者的需求。