自动挡上的M挡具体是什么？

在汽车的自动挡上，M挡是手动模式的缩写，通常出现在手自一体变速箱中。挂入M挡后，车辆会变成手动模式，驾驶员需要手动控制挡位变化，仿佛驾驶了一辆手动挡汽车。

手动模式是指在自动变速箱中增加电控装置，使变速箱能够根据驾驶员的指令进行升挡和降挡操作。因此，手动模式下变速箱会模拟手动变速箱的工作方式，不会自动加减挡位。

手动模式非常适合在特定情况下使用，例如上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等。这些情况下手动模式能够更好地满足驾驶需求。

在M挡旁边，通常还会看到“+”和“-”两个符号。通过推动这些符号，驾驶员可以实现加挡和减挡。具体操作是，往“+”推一下，挡位会加一挡；往“-”推一下，挡位会减一挡。

挂入M挡的操作也很简单。通常，加减号位于D挡的左侧或右侧。例如，加减号在D挡的右侧时，只需将挡把向右推即可进入手动模式；而加减号在D挡的左侧时，则需要向左推挡把。

在M挡状态下，驾驶员可以自由进行升挡或降挡操作，没有时间或转速的限制。变速箱会根据实时车速自动匹配最合适的挡位。这种模式下，驾驶员仿佛在驾驶一辆手动挡汽车，能够更直接地控制车辆。