日产轩逸的进气温度传感器在哪里？

它通常安装在进气管或空气流量计内，是一个负温度系数热敏电阻，其功能是将进气温度以电压信号的形式传递给ECU（发动机控制单元），从而为喷油和点火提供必要的修正。

进气温度传感器的安装位置多种多样，常见的安装位置包括在空气滤清器之后的进气软管上，或者直接安装在空气流量传感器上。在部分涡轮增压发动机中，进气温度传感器与增压压力传感器集成在一起，并安装在涡轮增压器后方的增压进气管道上。此外，某些车型在空气流量传感器和谐振腔上各安装一个进气温度传感器，以提高喷油量控制的精度。

进气温度传感器作为负温度系数热敏电阻，能够感知进气气流的温度变化。当进气温度上升时，传感器电阻值减小；反之，当进气温度下降时，电阻值增大。传感器电阻的变化导致电路中的电压波动，从而产生不同的电压信号。ECU根据这些电压信号计算出进气气流的实际温度，并据此修正发动机的喷油和点火操作。

在冷车启动时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同。然而，随着发动机的加热，进气温度传感器的信号电压会显著增加，大约是水温传感器的2到3倍。

通过准确检测进气温度，进气温度传感器确保了发动机在不同温度条件下都能进行精确的喷油和点火控制，从而提高发动机的运行效率和性能。