新款丰田FJ酷路泽升级了吗？

丰田FJ酷路泽(Cruiser)是一款备受喜爱的硬派越野车，曾有传言称该车在2016年8月停产。然而，经过进一步调查发现，这一停产消息实为误解，FJ酷路泽并未完全停产，而是在日本市场停止销售，但在中东地区仍然有售。2018款和2019款FJ酷路泽陆续到港，说明这款车并未退出市场。

2019款FJ酷路泽售价约为51万元，搭载8气囊、JBL音响和双油箱的Extreme套件版本备受青睐。Extreme套件包括外观装饰件，如中网、前保险杠、加油口盖板、后保险杠和尾灯框等特殊镀铬金属件及拉花文字。

双油箱设计是该车的一大亮点，其油箱容积达到159升，而早期版本的油箱容积仅为72升。对于排量为4.0升的越野车型而言，159升的油箱容积显著提升了续航能力，因此建议选择双油箱版本。

JBL音响配备10个扬声器，虽然在越野车中音响系统并不是最重要的配置，但有音响总比没有好。8气囊配置包括前气囊、头部气囊、侧面气囊和气帘，相比低配版本的2气囊配置更为安全。

与普拉多相比，FJ酷路泽具有相似的车身结构和越野性能。FJ酷路泽的长宽高分别为4670mm、1905mm和1830mm，轴距为2690mm，比普拉多尺寸更小。为了适应越野需求，FJ酷路泽的前轮更接近车头，后轮更接近车尾，这使得其内部空间比普拉多略小，只能容纳2排座椅。

FJ酷路泽的设计风格独具一格，后车门窄小，车门轴位于后部，以腾出更多后备箱空间。这种设计不仅赋予了FJ酷路泽个性化的外观，还在野外停车休息时提供了独特的享受。FJ酷路泽的前悬采用双叉臂独立悬挂，后悬采用四连杆独立悬挂，车身结构为非承载式。这些配置与普拉多非常相似，但FJ酷路泽更短的车身和更大的接近角和离去角，使它在通过性方面更具优势。

与普拉多不同的是，FJ酷路泽采用分时四驱系统，且标配后轮差速锁。在极限情况下，FJ酷路泽的中差和后差共同作用，使其越野性能更加强悍。然而，由于它不具备全时四驱（如中东版普拉多），在某些特殊路况下，如高速烂泥路穿越，FJ酷路泽的表现略逊于普拉多。

FJ酷路泽还配备了蠕行模式，可由行车电脑自动调整驱动系统，实现平稳的越野行驶。FJ酷路泽搭载4.0L V6自吸发动机，最大功率272马力，最大扭矩379牛·米，与之匹配的是5AT手自一体变速箱。尽管变速箱性能略逊于普拉多，但以50万元左右的价格，FJ酷路泽比普拉多4000版本更具性价比。

内饰方面，2019款FJ酷路泽相比老款有所提升，配备了双色方向盘和银灰色中控台面板。虽然没有大尺寸中控屏，但内后视镜可显示倒车影像，增加了倒车安全性。此外，还配备了蓝牙连接、6CD JBL音响、带倒影的后视镜、胎压监测、指南针、水平仪、定速巡航和手动空调等实用配置。售价为51万元。

FJ酷路泽的外观设计独特，越野性能偏科但实力强劲，多种靓丽的颜色可供选择。8气囊和双油箱版本更值得购买。