如果迈腾B8的音响出现共振,您可以将均衡器的主音量调至约75%的音量位置,这样可以有效降低一部分音响共振声。如果问题依然没有得到解决,建议您到汽车音响改装店或正规4S店寻求专业意见,他们可以帮助您更好地诊断和解决问题。
在音响安装完成后,将主机和功放的音量调至最小位置,然后进行分频点测试。具体操作步骤如下:
首先,设定前音场功放的分频点开关在高通模式,并将分频点开关调在80Hz-120Hz之间。
其次,设定后音场功放的分频点开关也在高通模式,将分频点开关设定在200Hz-400Hz之间。
最后,将超低音功放分频器开关设定在低通模式,将分频点开关调在80Hz-120Hz之间。同时,将所有功放的低音频率点增强器关闭或复位归零。
汽车音响共振是一种物理学上的现象,当两个振动频率相同的物体相互作用时,一个物体的振动会引发另一个物体的振动。在汽车行驶过程中,当车速达到一定条件时,就可能产生共振现象。因此,通过调节音响的设置,可以有效减少或消除音响共振。
在调节汽车音响时,我们常常会遇到VOLUME、BASS和TREBLE这三个关键按钮。这些按钮分别代表音量、低音和高音,是我们调整音响效果的重要工具。 首先VOLUME按钮是用来控制声音大小的,通过调整它可以实现声音的增减,使声音更加符合个人
关于汽车音响的调节,根据普遍的听觉体验,高音部分通常保持固定或稍微提升1-2个刻度,超过这个范围可能引发刺耳感。在音乐中,中音占据主导地位,可以适度地增加或减少2-3个刻度,但过度的衰减或增强都可能影响音效的质量。低音部分则有更大的调节空间
在众多JBL汽车音响系列中,并没有绝对的“最好”,而是要根据个人预算、喜好和对音质的追求来选择最合适的。如果追求极致的音质体验,JBL Professional系列绝对是首选。这个系列专为音乐发烧友和专业人士打造,每一个细节都经过精心调校。