迈腾 280TSI 和 330TSI 之间的区别在于发动机的扭矩、排量和性能表现:
330TSI 的扭矩更大,等级也更高。大众汽车采用了一种独特的命名方式,数字代表了以牛·米为单位的扭矩等级标记值,TSL则代表发动机的技术类型。
具体来说,330TSI 表示该车型的发动机扭矩为 330 牛·米,而 280TSI 则表示发动机扭矩为 280 牛·米。扭矩越大,发动机的动力就越强大,车辆的性能也就越出色。
大众将汽车发动机的扭矩值划分得更精细,间隔差值为 50 牛/米。这种命名方式旨在区分不同“扭矩等级”的发动机,使消费者能够更直观地了解车辆的动力性能。
现在,我们常看到的大众车型尾标有五种名称:180、230、280、330 和 380,分别对应 1.6L、1.4T、1.8T 和 2.0T 的涡轮增压发动机。
以一汽大众的迈腾为例,280TSI 和 330TSI 之间的差异更加明显。280TSI 装备了一款代号为 EA211 的 1.4 升涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率为 110 千瓦,最大扭矩为 250 牛·米,最大功率转速为 5000 到 6000 转/分钟,最大扭矩转速为 1750 到 3000 转/分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术,并采用了铝合金缸盖和缸体,使得动力输出更加高效。
而 330TSI 装备的是一款代号为 EA888 的低功率 2.0 升涡轮增压发动机,最大功率为 137 千瓦,最大扭矩为 320 牛·米,最大功率转速为 5000 转/分钟,最大扭矩转速为 1600 到 4000 转/分钟。
280 表示发动机的最大扭矩为 250 牛·米,而 330 则表示发动机的最大扭矩为 320 牛·米。大众汽车将尾标数值进行一些调整,主要目的是为了提升车辆的市场吸引力。这种命名方式不仅反映了发动机的性能,也便于消费者进行比较和选择。
汽车的马力是一个衡量汽车动力的重要指标。简单来说,一匹马将75公斤的重量拉升60米所做的功,相当于1马力。然而,现代汽车通常会给出扭矩数值,而不是直接给出马力。 那么,如何将扭矩转换成马力呢?实际上,有一个简单的公式可以用来计算:功率(马力
汽车发动机的功率和扭矩是衡量发动机性能的重要参数。首先,扭矩是发动机旋转时所受到的力矩,它反映了物体旋转能力的量度。扭矩的大小由作用力和作用点距离旋转轴的距离共同决定。 功率则是衡量单位时间内所做的功或能量转化的量度,单位为瓦特。功率P、扭
计算汽车的马力需要通过扭矩和转速的乘积来得出。具体公式为:功率=2π×扭矩×转速除以60。为了简化计算,该公式可以转换为功率=扭矩×转速除以9549。这样,我们就能得到汽车的马力,即发动机的输出功率。 此外,1马力等于735瓦,或者0.73